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德國工會(huì)與車企呼吁政府支持電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

   2017-09-26 環(huán)球網(wǎng)2830
核心提示:據(jù)英國路透社報(bào)道,德國金屬貿(mào)易工會(huì)和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)敦促政府為汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型提供幫助,并且希望政府不強(qiáng)制汽車行業(yè)淘汰
據(jù)英國路透社報(bào)道,德國金屬貿(mào)易工會(huì)和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)敦促政府為汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型提供幫助,并且希望政府不強(qiáng)制汽車行業(yè)淘汰內(nèi)燃引擎。 
 
德國金屬貿(mào)易工會(huì)會(huì)長約爾格•霍夫曼(Joerg Hofmann)在一次會(huì)議中表示:“電動(dòng)汽車的發(fā)展不僅需要汽車行業(yè)的努力,也需要政府的支持,如果在充電場所沒有合適的充電設(shè)備、沒有持續(xù)的電力供給、沒有電力的儲(chǔ)存與配送,電動(dòng)汽車的首次面市就不會(huì)取得成功。”霍夫曼在法蘭克福車展還提到,電動(dòng)汽車的發(fā)展必須贏得顧客支持。
 
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席馬蒂亞斯•維斯曼(Matthias Wissmann)認(rèn)為對(duì)內(nèi)燃機(jī)的禁令是行不通的,不如在科技方面放寬法規(guī)條例,讓公司自己決定怎樣去實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo),這樣也能夠維持工作崗位。
 
德國外交部長西格瑪爾•加布里爾(Sigmar Gabriel)也認(rèn)為德國不能完全淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,在推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展過程中,不能忽視內(nèi)燃機(jī)的潛能。
 
前幾周,默克爾要求汽車行業(yè)進(jìn)行整治。8月,汽車公司同意全面整改柴油車引擎,減少污染排放。政府也投入了10億歐元(約合78億人民幣)對(duì)城市交通進(jìn)行整治。 
 
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