一種新能源電動(dòng)車(chē)“移動(dòng)充電寶”亮相南京，該充電設(shè)備由南京一家企業(yè)研發(fā)、集成，最大儲(chǔ)能2000度，可充滿(mǎn)10輛電動(dòng)大巴或80輛普通電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)移動(dòng)充電領(lǐng)域儲(chǔ)能最大的“充電寶”。

新能源汽車(chē)是我國(guó)七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，近年來(lái)進(jìn)入飛速發(fā)展軌道。然而，隨著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量迅速增加，其行業(yè)面臨的有樁無(wú)電、有車(chē)無(wú)樁等“短板”問(wèn)題逐漸凸顯。

在此背景下，由富能寶新能源科技(天津)公司、中科院所屬中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)投資管理公司、江蘇紫源能源公司等共同出資設(shè)立的富能寶能源科技有限公司利用自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)首次推出了多款商品化的移動(dòng)電源系列產(chǎn)品，并基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，推出了實(shí)時(shí)服務(wù)和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“電找車(chē)”、“車(chē)找電”，為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供隨時(shí)、隨地的快充服務(wù)。

昨天上午，富能寶公司技術(shù)人員在南京麒麟科創(chuàng)園道路上為記者演示了如何實(shí)現(xiàn)“車(chē)找電”：一名司機(jī)駕駛40座電動(dòng)大巴正在行駛，突然發(fā)現(xiàn)電量即將耗盡。他立即靠邊停車(chē)，打開(kāi)富能寶公司一款A(yù)PP，尋找移動(dòng)充電車(chē)后下單預(yù)約。

不一會(huì)，一輛移動(dòng)充電車(chē)如約而至，充電人員打開(kāi)車(chē)廂，取下充電槍?zhuān)迦氪蟀统潆娍缀?，電源顯示正在充電。“電動(dòng)大巴電池儲(chǔ)能約60度，充滿(mǎn)電大約需要1個(gè)小時(shí)。這款移動(dòng)充電寶儲(chǔ)能600度，如果為儲(chǔ)能25度的普通電動(dòng)轎車(chē)充電，20多分鐘即可充滿(mǎn)。”技術(shù)人員說(shuō)。

而所謂“電找車(chē)”，即車(chē)主在電動(dòng)汽車(chē)電量快耗盡時(shí)，通過(guò)APP導(dǎo)航至移動(dòng)充電車(chē)或固定充電樁位置，實(shí)現(xiàn)快速充電和快速結(jié)算。

記者獲悉，“電找車(chē)”充電服務(wù)，每度電收費(fèi)2元左右，和目前的固定充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)持平;“車(chē)找電”屬于救援性質(zhì)，除收取每度2元電費(fèi)外，10公里內(nèi)還要加收50元救援費(fèi)。目前市場(chǎng)上新能源車(chē)移動(dòng)充電設(shè)備儲(chǔ)能較少，每次儲(chǔ)能只有三四百度，收費(fèi)也明顯高于固定充電樁。

富能寶能源科技有限公司研發(fā)的新能源車(chē)“移動(dòng)充電寶”特點(diǎn)是儲(chǔ)能大、收費(fèi)低。該公司負(fù)責(zé)人表示，新能源車(chē)“移動(dòng)充電寶”屬于系統(tǒng)集成產(chǎn)品，其核心技術(shù)在于電池管理技術(shù)。未來(lái)富能寶“移動(dòng)充電寶”正式投入市場(chǎng)后，將有效解決電動(dòng)汽車(chē)充電難痛點(diǎn)，推動(dòng)環(huán)保又節(jié)能的新能源車(chē)進(jìn)入更多家庭。