液流電池龍頭企業(yè)Redflow將參與百能匯通總包的海東市公交集團光儲充智能微電網項目,最大利用可再生能源及低谷電價為海東公交集團運營的電動大巴車提供清潔、廉價的電力供應。Redflow公司將提供10臺ZBM2鋅溴液流電池儲能系統(tǒng),儲能容量為100KWH。
今年青洽會上,有一個特別引人注目的地方,那就是海東展館內的河湟新區(qū)總體規(guī)劃模型。去年9月12日,海東工業(yè)園區(qū)臨空綜合經濟園正式更名為海東河湟新區(qū),這意味著今年是河湟新區(qū)在青洽會上首次亮相。
據悉,轉型后海東河湟新區(qū)將依托青海中關村高新技術產業(yè)基地,培育壯大新能源、新材料、電子信息等戰(zhàn)略性新興產業(yè),將新區(qū)建設成為“專、精、特、新”的先進制造業(yè)基地和創(chuàng)新驅動發(fā)展的示范新區(qū),這一點在今年青洽會的展示中也有所體現。
新區(qū)筑巢引來“金鳳凰”
河湟新區(qū)首次亮相青洽會,展示的不僅僅是國內的投資企業(yè),還有從國外飛來的“金鳳凰”。
2019年5月16日,百能匯通與澳大利亞液流電池龍頭企業(yè)Redflow簽署合作協議,此舉標志著Redflow公司通過與百能匯通公司合作,正式進軍中國市場。
根據該合作協議,Redflow公司將參與百能匯通總包的海東市公交集團光儲充智能微電網項目,該項目位于青海中關村高新技術產業(yè)基地,由66KW光伏車棚、18臺新能源汽車充電樁、1MWH儲能電池組成。該項目旨在最大利用可再生能源及低谷電價為海東公交集團運營的電動大巴車提供清潔、廉價的電力供應。Redflow公司將提供10臺ZBM2鋅溴電池儲能系統(tǒng),儲能容量為100KWH,占儲能裝機總容量的10%。
相信在此次青洽會上,河湟新區(qū)將給我們帶來驚喜。
比亞迪鋰電“霸氣十足”
在河湟新區(qū)總體規(guī)劃模型上,也出現了比亞迪的身影。青海比亞迪實業(yè)有限公司是2016年7月在海東工業(yè)園區(qū)注冊成立,主要從事動力電池材料及配套零部件的研發(fā)、生產、銷售及回收等。公司于2016年10月舉行項目開工儀式,2017年3月年產2萬噸磷酸鐵鋰建設項目正式開工建設,2018年8月動力電池材料生產及回收建設項目開工建設。目前,年產2萬噸磷酸鐵鋰建設項目主體生產廠房已建設完成,并于2018年10月20日投產,據介紹,兩項目全部達產后年產值可達70億元人民幣,帶動就業(yè)可達2000人以上。
隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,青海成為新能源企業(yè)逐夢的地方。比亞迪股份有限公司結合國家發(fā)展新能源汽車及新能源產業(yè)規(guī)劃,借助我省豐富的鋰資源優(yōu)勢,投資建設了鋰電池及配套材料生產項目,該項目的建設將加快新能源的推廣和利用,對園區(qū)發(fā)展新能源產業(yè),推動海東市乃至青海省的鋰電池業(yè)發(fā)展和帶動全省經濟社會發(fā)展將起到積極的推動作用。
今年青洽會上,有一個特別引人注目的地方,那就是海東展館內的河湟新區(qū)總體規(guī)劃模型。去年9月12日,海東工業(yè)園區(qū)臨空綜合經濟園正式更名為海東河湟新區(qū),這意味著今年是河湟新區(qū)在青洽會上首次亮相。
據悉,轉型后海東河湟新區(qū)將依托青海中關村高新技術產業(yè)基地,培育壯大新能源、新材料、電子信息等戰(zhàn)略性新興產業(yè),將新區(qū)建設成為“專、精、特、新”的先進制造業(yè)基地和創(chuàng)新驅動發(fā)展的示范新區(qū),這一點在今年青洽會的展示中也有所體現。
新區(qū)筑巢引來“金鳳凰”
河湟新區(qū)首次亮相青洽會,展示的不僅僅是國內的投資企業(yè),還有從國外飛來的“金鳳凰”。
2019年5月16日,百能匯通與澳大利亞液流電池龍頭企業(yè)Redflow簽署合作協議,此舉標志著Redflow公司通過與百能匯通公司合作,正式進軍中國市場。
根據該合作協議,Redflow公司將參與百能匯通總包的海東市公交集團光儲充智能微電網項目,該項目位于青海中關村高新技術產業(yè)基地,由66KW光伏車棚、18臺新能源汽車充電樁、1MWH儲能電池組成。該項目旨在最大利用可再生能源及低谷電價為海東公交集團運營的電動大巴車提供清潔、廉價的電力供應。Redflow公司將提供10臺ZBM2鋅溴電池儲能系統(tǒng),儲能容量為100KWH,占儲能裝機總容量的10%。
相信在此次青洽會上,河湟新區(qū)將給我們帶來驚喜。
比亞迪鋰電“霸氣十足”
在河湟新區(qū)總體規(guī)劃模型上,也出現了比亞迪的身影。青海比亞迪實業(yè)有限公司是2016年7月在海東工業(yè)園區(qū)注冊成立,主要從事動力電池材料及配套零部件的研發(fā)、生產、銷售及回收等。公司于2016年10月舉行項目開工儀式,2017年3月年產2萬噸磷酸鐵鋰建設項目正式開工建設,2018年8月動力電池材料生產及回收建設項目開工建設。目前,年產2萬噸磷酸鐵鋰建設項目主體生產廠房已建設完成,并于2018年10月20日投產,據介紹,兩項目全部達產后年產值可達70億元人民幣,帶動就業(yè)可達2000人以上。
隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,青海成為新能源企業(yè)逐夢的地方。比亞迪股份有限公司結合國家發(fā)展新能源汽車及新能源產業(yè)規(guī)劃,借助我省豐富的鋰資源優(yōu)勢,投資建設了鋰電池及配套材料生產項目,該項目的建設將加快新能源的推廣和利用,對園區(qū)發(fā)展新能源產業(yè),推動海東市乃至青海省的鋰電池業(yè)發(fā)展和帶動全省經濟社會發(fā)展將起到積極的推動作用。