10月19日,在大連海關(guān)的監(jiān)管下,140輛氫燃料電池車在大連大窯灣汽車碼頭順利通關(guān)入境。這是我國(guó)首批進(jìn)口的氫燃料電池車,將陸續(xù)運(yùn)往北京,用于2022年北京冬奧會(huì)相關(guān)工作。

北京冬奧會(huì)踐行綠色辦奧理念,出臺(tái)了多項(xiàng)減碳管理措施和碳中和措施,以實(shí)現(xiàn)低碳冬奧的目的。在交通服務(wù)方面,組委會(huì)表示將最大限度應(yīng)用清潔能源車輛,減少碳排放量,同時(shí)推動(dòng)氫燃料車輛的示范應(yīng)用。相比于電池能源車,氫燃料電池車具有能源利用效率高、添加燃料快、續(xù)航能力長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
為保障車輛順利通關(guān),大連海關(guān)成立工作專班,實(shí)施智能化監(jiān)管。“我們?cè)诒O(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置專門區(qū)域存放該批車輛,應(yīng)用RFID技術(shù),通過(guò)IC卡綁定車輛VIN碼,對(duì)車輛精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)管車輛的無(wú)感監(jiān)控、無(wú)感巡查。”大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處物流監(jiān)控二科科長(zhǎng)孟慶堯介紹,“通過(guò)IC卡的使用,實(shí)現(xiàn)了智能卡口驗(yàn)放,待放行車輛可隨時(shí)‘秒閃過(guò)卡、無(wú)感離場(chǎng)’。”與普通車輛不同,氫燃料電池車裝備有壓力容器、輸氫管道等,需要增加風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo),海關(guān)業(yè)務(wù)專家將安全性能檢測(cè)和壓力容器檢測(cè)同步進(jìn)行,進(jìn)一步節(jié)省了企業(yè)的時(shí)間成本。
“氫能源汽車作為我們首次進(jìn)口的車型,大連海關(guān)提供了高效的服務(wù),一天之內(nèi)就完成了通關(guān)手續(xù)。”天津豐田物流有限公司大連分公司負(fù)責(zé)人王振河說(shuō),“大連口岸的軟硬件設(shè)施明顯改善,場(chǎng)所存放條件越來(lái)越好,通關(guān)服務(wù)也越來(lái)越便利快捷,這正是我們選擇在大連口岸進(jìn)口這批車的原因。今后我們也計(jì)劃進(jìn)一步增加在大連口岸的進(jìn)口量。”
來(lái)源:遼寧日?qǐng)?bào)


為保障車輛順利通關(guān),大連海關(guān)成立工作專班,實(shí)施智能化監(jiān)管。“我們?cè)诒O(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置專門區(qū)域存放該批車輛,應(yīng)用RFID技術(shù),通過(guò)IC卡綁定車輛VIN碼,對(duì)車輛精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)管車輛的無(wú)感監(jiān)控、無(wú)感巡查。”大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處物流監(jiān)控二科科長(zhǎng)孟慶堯介紹,“通過(guò)IC卡的使用,實(shí)現(xiàn)了智能卡口驗(yàn)放,待放行車輛可隨時(shí)‘秒閃過(guò)卡、無(wú)感離場(chǎng)’。”與普通車輛不同,氫燃料電池車裝備有壓力容器、輸氫管道等,需要增加風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)指標(biāo),海關(guān)業(yè)務(wù)專家將安全性能檢測(cè)和壓力容器檢測(cè)同步進(jìn)行,進(jìn)一步節(jié)省了企業(yè)的時(shí)間成本。
“氫能源汽車作為我們首次進(jìn)口的車型,大連海關(guān)提供了高效的服務(wù),一天之內(nèi)就完成了通關(guān)手續(xù)。”天津豐田物流有限公司大連分公司負(fù)責(zé)人王振河說(shuō),“大連口岸的軟硬件設(shè)施明顯改善,場(chǎng)所存放條件越來(lái)越好,通關(guān)服務(wù)也越來(lái)越便利快捷,這正是我們選擇在大連口岸進(jìn)口這批車的原因。今后我們也計(jì)劃進(jìn)一步增加在大連口岸的進(jìn)口量。”
來(lái)源:遼寧日?qǐng)?bào)