自“北上廣”首批燃料電池汽車城市示范群公布以來(lái)，我國(guó)氫能行業(yè)有望迎來(lái)一波高速發(fā)展期。

近日，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)座談會(huì)，圍繞氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注以及終端利用等全產(chǎn)業(yè)鏈，分析研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，深入探討氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序推進(jìn)多元化示范應(yīng)用。

根據(jù)《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)2020》估算，2030年我國(guó)氫氣的年需求量將增加至3715萬(wàn)噸，2060年則增加至1.3億噸左右。國(guó)際氫能委員會(huì)報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2030年全球氫能領(lǐng)域投資總額將達(dá)到5000億美元。天風(fēng)證券認(rèn)為，氫能源行情以下游需求放量為驅(qū)動(dòng)，上游制氫技術(shù)的研發(fā)突破將成為產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)垂直聯(lián)動(dòng)的決定因素。落實(shí)在投資層面，主要涉及上游制氫環(huán)節(jié)、中游儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)以及下游應(yīng)用環(huán)節(jié)。

10月13日，燃料電池研發(fā)商氫晨新能源完成超2.5億元A+輪融資，投資方為IDG資本、臨港智兆、北京京能、自貿(mào)股權(quán)基金。公司于去年2月完成了A輪融資，領(lǐng)頭方為申能能創(chuàng)。


中國(guó)石化集團(tuán)有限公司黨組副書(shū)記趙東介紹，中國(guó)石化近年來(lái)正在加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展。目前，已擁有制氫能力年產(chǎn)量達(dá)350萬(wàn)噸，占全國(guó)氫氣產(chǎn)量14%。此外，還建立了全球第二大交通能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，具有布局氫能產(chǎn)業(yè)的天然優(yōu)勢(shì)，“十四五”期間計(jì)劃建成1000座加氫站。同時(shí)，作為2022年北京冬奧會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴，中國(guó)石化將為北京和張家口冬奧會(huì)氫燃料電池車提供氫氣供應(yīng)、車輛加氫和加氫站運(yùn)營(yíng)保障。

根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委的數(shù)據(jù)，目前已有超三分之一的央企在布局氫能產(chǎn)業(yè)，包括氫的制取、儲(chǔ)運(yùn)以及應(yīng)用等多環(huán)節(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈，并取得了一批技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用成果。這其中不乏我國(guó)的各大能源龍頭企業(yè)，除“兩桶油”加碼布局以外，光伏企業(yè)和大型車企也紛紛進(jìn)入氫能賽道，跑馬圈地，隆基股份、陽(yáng)光電源、協(xié)鑫集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、一汽集團(tuán)等均開(kāi)始制訂氫能戰(zhàn)略，為“碳達(dá)峰，碳中和”助力。

9月底，旭陽(yáng)集團(tuán)發(fā)布《旭陽(yáng)集團(tuán)氫能發(fā)展規(guī)劃》。旭陽(yáng)集團(tuán)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)焦化規(guī)模1210萬(wàn)噸/年，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到3000萬(wàn)噸/年，2030年達(dá)到6000萬(wàn)噸/年；與之相對(duì)應(yīng)，旭陽(yáng)集團(tuán)現(xiàn)有氫資源26.6億方/年，預(yù)計(jì)2025年氫資源超過(guò)65億方/年，2030年氫資源超過(guò)130億方/年。


中國(guó)工程院院士曹湘洪表示，燃料電池產(chǎn)業(yè)在我們國(guó)家已呈現(xiàn)快速啟動(dòng)的態(tài)勢(shì)。其中，氫燃料電池輕型電車，家用社區(qū)用電池等多種氫能應(yīng)用場(chǎng)景正在積極探索和實(shí)踐當(dāng)中。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)燃料電池汽車保有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。

上海市瞄準(zhǔn)“百站、千億、萬(wàn)輛”戰(zhàn)略目標(biāo)（規(guī)劃建設(shè)加氫站接近100座，形成產(chǎn)出規(guī)模近1000億元，推廣燃料電池汽車接近10000輛）。此外，上海市牽頭成立“1+6”上海城市群，形成長(zhǎng)三角聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、“中長(zhǎng)途+中重載”應(yīng)用場(chǎng)景聚焦的燃料電池汽車城市群示范新模式。



一方示范，以點(diǎn)帶面。多層次多環(huán)節(jié)關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)，助推萬(wàn)億賽道加速開(kāi)展。