在綠色能源與航空技術(shù)深度融合的時代浪潮下，近日，航天科工空天動力研究院（蘇州）有限責任公司（簡稱：空天動力研究院）氫能動力團隊攜手氫能裝備龍頭企業(yè)江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司所屬氫云研究院，于近日成功完成 40kg 級氫燃料渦輪發(fā)動機地面整機試驗驗證。這一關(guān)鍵試驗不僅標志著空天動力研究院在氫能航空領(lǐng)域取得重大突破，更成為我國綠色航空與低空經(jīng)濟發(fā)展的重要里程碑！

作為應對氣候變化的關(guān)鍵舉措，碳達峰、碳中和已成為我國堅定不移的基本國策。氫燃料憑借其零排放、高能量密度等顯著優(yōu)勢，被公認為航空運輸業(yè)實現(xiàn) “脫碳” 轉(zhuǎn)型的核心解決方案。當前，全球氫能航空發(fā)展正如火如荼，2024 年以來，通用航空與低空經(jīng)濟在改革、政策與技術(shù)創(chuàng)新的共同驅(qū)動下，蓬勃發(fā)展，成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中不可或缺的新質(zhì)生產(chǎn)力。為滿足綠色航空與低空經(jīng)濟的迫切需求，空天動力研究院氫能動力團隊勇挑重擔，深入開展純氫燃料航空渦輪發(fā)動機的技術(shù)探索與攻關(guān)。氫的低密度、高易燃性以及易爆燃特性，給發(fā)動機的高效穩(wěn)定燃燒帶來了巨大挑戰(zhàn)。面對這一難題，團隊成員憑借著多年在中小型渦輪發(fā)動機領(lǐng)域的深厚積累，通過海量仿真計算與精細參數(shù)篩選，大量的試驗研究，成功攻克純氫燃燒室設(shè)計難關(guān)，實現(xiàn)了氫在發(fā)動機內(nèi)的高效穩(wěn)定燃燒。

與此同時，針對氫控制難度大、管路閥門遲滯效應明顯等問題，團隊積極尋求與氫云研究院、西北工業(yè)大學等優(yōu)勢單位合作。在團隊的共同努力下，成功搭建了高精度穩(wěn)定氫供給系統(tǒng)，為試驗的順利開展提供了堅實保障。

試驗期間正值寒冬，為確保年前完成關(guān)鍵任務，團隊成員不畏艱難。雙手被寒風吹得通紅開裂，卻依然熟練地操作著工具，爭分奪秒搭建試驗測試環(huán)境。面對試驗現(xiàn)場突發(fā)的設(shè)備故障，技術(shù)骨干們迅速圍聚在一起，你一言我一語地分析問題、尋找解決方案，沒有絲毫抱怨與退縮。最終，在大家的共同努力下，成功實現(xiàn)氫渦輪發(fā)動機的點火啟動、工況調(diào)節(jié)，實現(xiàn)發(fā)動機在大狀態(tài)下穩(wěn)定運行。

此次試驗的成功，不僅標志著空天動力研究院氫能動力團隊掌握了氫燃料渦輪發(fā)動機的核心技術(shù)，更為后續(xù)更大推力量級樣機的研制奠定了堅實基礎(chǔ)。展望未來，空天動力研究院將繼續(xù)秉持著這種團結(jié)協(xié)作、勇于拼搏的精神，為我國綠色航空事業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量，助力我國在全球氫能航空領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。