5月7日，安徽省工業(yè)和信息化廳發(fā)布關(guān)于省政協(xié)十三屆三次會議第0708號、第0317號提案會辦意見的函，對省政協(xié)委員杜本碩提出的《關(guān)于加強江淮運河航運水道提質(zhì)增效的提案》、九三學(xué)社安徽省委會提出的《關(guān)于助推安徽水運高質(zhì)量發(fā)展的提案》下發(fā)會辦意見。

意見表示，在綠色動力技術(shù)領(lǐng)域重點發(fā)力，成功突破船用氫燃料動力電池、甲醇動力發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)清潔能源動力系統(tǒng)在船舶應(yīng)用中的技術(shù)革新，顯著增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。成功打造全球首制400TEU純電動集裝箱船、國內(nèi)首艘氫能源執(zhí)法船、100客位電動游覽船等標(biāo)志性項目，形成覆蓋貨運、執(zhí)法、客運等多場景的新能源船型。

積極爭取列入工信部發(fā)展試點，出臺省級層面引導(dǎo)政策，全力推進(jìn)電池、液化天然氣、甲醇、氫等綠色動力船舶研發(fā)應(yīng)用，先后實施純電動集裝箱船、氫能源公務(wù)船、LNG雙燃料船等新能源船舶項目。

詳情如下：

關(guān)于省政協(xié)十三屆三次會議第0708號提案會辦意見的函

省交通運輸廳：

現(xiàn)就省政協(xié)委員杜本碩提出的《關(guān)于加強江淮運河航運水道提質(zhì)增效的提案》，提出如下會辦意見:

推動內(nèi)河綠色智能船舶發(fā)展是加強江淮運河航運水道提質(zhì)增效的重要舉措。我廳積極發(fā)揮職能作用，在推動綠色智能船舶技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用方面開展了以下工作：

一是強化政策引領(lǐng)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。編制印發(fā)《安徽省加快內(nèi)河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024-2027年）》，圍繞產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)創(chuàng)新等維度提出12項重點任務(wù)，系統(tǒng)規(guī)劃綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。充分發(fā)揮制造強省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，建立涵蓋發(fā)改、科技、工信等部門的聯(lián)動工作機(jī)制，形成跨領(lǐng)域協(xié)同推進(jìn)的政策合力，為綠色智能船舶高質(zhì)量發(fā)展筑牢制度根基。

二是聚焦技術(shù)攻關(guān)，突破能力瓶頸。統(tǒng)籌整合省科技重大專項、揭榜掛帥技術(shù)攻關(guān)、首臺套重大裝備等專項資金政策，構(gòu)建全鏈條創(chuàng)新支持體系。在綠色動力技術(shù)領(lǐng)域重點發(fā)力，成功突破船用氫燃料動力電池、甲醇動力發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)清潔能源動力系統(tǒng)在船舶應(yīng)用中的技術(shù)革新，顯著增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

三是深化推廣應(yīng)用，打造示范引領(lǐng)標(biāo)桿。以江淮運河為重點應(yīng)用場景，系統(tǒng)推進(jìn)內(nèi)河船舶綠色智能創(chuàng)新發(fā)展試點示范建設(shè)。成功打造全球首制400TEU純電動集裝箱船、國內(nèi)首艘氫能源執(zhí)法船、100客位電動游覽船等標(biāo)志性項目，形成覆蓋貨運、執(zhí)法、客運等多場景的新能源船型。2025年第一季度，全省新能源船舶訂單達(dá)94個，占全部訂單總量的36%，較2024年全年占比提升16個百分點，市場拓展成效顯著。

下一步，我廳將聚焦船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動、以產(chǎn)業(yè)升級為導(dǎo)向，全方位推進(jìn)內(nèi)河船舶向綠色化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型。

一是持續(xù)打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品矩陣。加大對綠色智能船型設(shè)計研發(fā)的政策扶持，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加快推進(jìn)船舶動力系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，打造具備獨特技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭力的優(yōu)質(zhì)船型，為水運企業(yè)提供先進(jìn)裝備支持。

二是進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。培育一批深耕內(nèi)河綠色智能船舶領(lǐng)域的專精特新“小巨人”企業(yè)，打造內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)集群，吸引船用動力電池、電機(jī)、充換電設(shè)備、能源加注站等上下游配套企業(yè)集聚發(fā)展，形成完整的新能源船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。

三是充分釋放政策效能。貫徹落實《安徽省加快內(nèi)河綠色智能船舶與特色海洋工程裝備高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024-2027年）》，按照職責(zé)分工，協(xié)力推動綠色智能船舶發(fā)展，確保各項重點任務(wù)按計劃有序推進(jìn)。去年，省交通廳聯(lián)合相關(guān)部門出臺關(guān)于綠色智能船舶優(yōu)先靠泊、優(yōu)先過閘、優(yōu)先船檢政策，希望能夠以江淮運河為突破口，破除執(zhí)行壁壘，推動優(yōu)惠政策從“紙面”落到“地面”，更好的促進(jìn)綠色智能船舶的推廣應(yīng)用，全面提升江淮運河新能源船舶應(yīng)用規(guī)模和水平，為推動江淮運河航運高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

安徽省工業(yè)和信息化廳

2025年4月22日

關(guān)于省政協(xié)十三屆三次會議第0317號提案會辦意見的函

省交通運輸廳：

現(xiàn)就九三學(xué)社安徽省委會提出的《關(guān)于助推安徽水運高質(zhì)量發(fā)展的提案》，提出如下會辦意見:

船舶制造業(yè)是水運產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展為水運貿(mào)易與水上運輸注入不竭動力。近年來，我省以“綠色化、智能化、高端化、特色化”為目標(biāo)，以提質(zhì)擴(kuò)量增效為抓手，強化政策支持，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，加強行業(yè)管理，不斷推進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

一是發(fā)展提速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)健增長。2024 年，安徽省船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，實現(xiàn)總產(chǎn)值180億元，同比增長28%。造船完工量134萬載重噸、新接訂單量180萬載重噸、手持訂單量298萬載重噸，三大指標(biāo)同比分別增長12%、30%、34%，持續(xù)穩(wěn)居全國造船市場第一方陣。

二是產(chǎn)業(yè)集聚，基地建設(shè)成效顯著。依托長江、淮河兩大流域及其主要支流區(qū)位優(yōu)勢，以蕪湖造船廠、蚌埠市神舟機(jī)械、安慶中船柴油機(jī)等骨干企業(yè)為引領(lǐng)，形成蕪湖三山、池州烏沙、銅陵樅陽3個萬噸級造船產(chǎn)業(yè)基地，年造船能力約300萬載重噸，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)更加凸顯，提升了區(qū)域整體競爭力。

三是創(chuàng)新賦能，高端領(lǐng)域成果豐碩。在船舶高端細(xì)分領(lǐng)域，不斷實現(xiàn)創(chuàng)新突破，船舶新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式層出不窮。成功開工建造國內(nèi)首艘大型壓裂船，簽約中科院科考船項目，并開發(fā)出甲醇雙燃料重吊船、甲醇雙燃料化學(xué)品船等高端船型，7000車位遠(yuǎn)洋滾裝船和330車位內(nèi)河滾裝船按期交付，展現(xiàn)出強大創(chuàng)新實力。

四是數(shù)字綠色，轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐加快。積極引導(dǎo)船舶企業(yè)向高效、低碳、循環(huán)方向轉(zhuǎn)型，支持池州烏沙船舶產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)數(shù)字化智能化加工車間，蕪湖造船廠率先建成全省船舶行業(yè)首個國家級綠色工廠。大力推廣節(jié)能環(huán)保設(shè)備和工藝，超高壓水除銹等綠色環(huán)保造修技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，助力產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

五是政策引領(lǐng)，新能源船舶加速發(fā)展。積極爭取列入工信部發(fā)展試點，出臺省級層面引導(dǎo)政策，全力推進(jìn)電池、液化天然氣、甲醇、氫等綠色動力船舶研發(fā)應(yīng)用，先后實施純電動集裝箱船、氫能源公務(wù)船、LNG雙燃料船等新能源船舶項目。2025年1季度，我省新能源船舶訂單94個，占訂單總量的36%，占比逐年提升，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長極。

我省船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定成效，但同時還存在一些問題和短板，如提案中提到的“安徽船舶企業(yè)規(guī)模偏小，龍頭企業(yè)帶動不足，高附加值船舶數(shù)量偏少，新能源船舶推廣應(yīng)用進(jìn)展偏慢”等情況。下一步，我們將充分吸納提案者的真知灼見，從三方面精準(zhǔn)發(fā)力，全力推動船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展：一是強化政策引導(dǎo)與資源傾斜，支持船舶企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、兼并重組等方式擴(kuò)大規(guī)模、提升實力，打造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。同時，推動差異化、特色化發(fā)展，構(gòu)建大中小船舶企業(yè)融通發(fā)展的生態(tài)體系；二是聚焦研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域，鼓勵企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所，圍繞節(jié)能環(huán)保、智能航運等方向，研發(fā)設(shè)計更多高技術(shù)含量、高附加值的優(yōu)質(zhì)船型，增強供給能力；三是全面推進(jìn)船舶制造業(yè)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，將先進(jìn)技術(shù)與綠色理念深度融入生產(chǎn)全流程，分級分類推動船舶企業(yè)數(shù)字化改造，建立先進(jìn)船舶總裝建造體系，打造船舶智能工廠。通過以上舉措，逐步構(gòu)建起我省船舶制造端與水運應(yīng)用端相互賦能、協(xié)同共進(jìn)的良性發(fā)展格局，為全省水運高質(zhì)量發(fā)展注入持久發(fā)展動能。

安徽省工業(yè)和信息化廳

2025年4月22日