【北京市科委：加油站可為電動(dòng)車(chē)換電池】

據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道，針對(duì)市民關(guān)注的電動(dòng)汽車(chē)充電難問(wèn)題，北京市科委主任閆傲霜做客“市民對(duì)話一把手”節(jié)目時(shí)透露，截至去年底，全市已有2.1萬(wàn)個(gè)充電樁，預(yù)計(jì)今年還將增加超5000個(gè)的公共充電樁，并將開(kāi)發(fā)線上工具，方便市民實(shí)現(xiàn)充電預(yù)約和導(dǎo)航。除了充電，市科委也在研究換電池，家用電動(dòng)汽車(chē)將來(lái)也可能像手機(jī)一樣便捷地?fù)Q電池，這一步驟有望在加油站完成。

據(jù)介紹，目前在北京高安屯建有全球最大的充換電廠，可以同時(shí)給一千多組電池充電，大公共汽車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)可以在這里直接換電池。針對(duì)個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際上也開(kāi)發(fā)了這種可以換電的車(chē)型。閆傲霜透露，計(jì)劃前期投入到200輛左右的出租車(chē)上試行換電，并初步打算是在部分加油站設(shè)置更換電池的場(chǎng)所。據(jù)悉，目前更換一臺(tái)電動(dòng)車(chē)電池僅需2分45秒。

【浙江省人大代表許嵐：推行充電樁不如推行租電池】

同一時(shí)間，浙江省人大代表許嵐提出：推行充電樁不如推行租電池。目前不少地方大力推行的充電樁也存在弊端。車(chē)主申請(qǐng)手續(xù)復(fù)雜，政策推行難度不小。即使充電樁到位，長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)左右的充電時(shí)間也讓人難以接受。因此，一種新思路被提出：推廣電池租賃業(yè)務(wù)。

“只要電池電量不足，車(chē)主可以隨時(shí)到站點(diǎn)更換。”許嵐說(shuō)，現(xiàn)有技術(shù)條件下，除去等待時(shí)間，一名工作人員為一輛車(chē)更換電池的時(shí)間，可以控制在1分鐘以內(nèi)。他認(rèn)為，“電池租賃”將成為一種推廣電動(dòng)汽車(chē)的有效方式，既降低了車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)成本，又省去了長(zhǎng)時(shí)間的充電環(huán)節(jié)。

【振威上海鋰電展：舉辦電池暨充換電技術(shù)高峰論壇】

振威上海鋰電展組委會(huì)消息，將于8月23-25日在上海舉辦第八屆中國(guó)（上海）國(guó)際鋰電工業(yè)展覽會(huì)，并同期舉辦中國(guó)電池暨充換電技術(shù)高峰論壇。此次高峰論壇將邀請(qǐng)政府部門(mén)、行業(yè)專(zhuān)家，以及來(lái)自新能源汽車(chē)、電池、儲(chǔ)能、軌道交通等領(lǐng)域的200多位嘉賓出席了會(huì)議，共同探討我國(guó)電池技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)。其中，也包括新能源汽車(chē)換電池，以及推行電池租賃等這些熱點(diǎn)話題的探討。

不管是加油站設(shè)置電池更換，還是電池租賃概念的提出，對(duì)電池產(chǎn)業(yè)而言，都是利好的消息，或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)電池市場(chǎng)的發(fā)展，迎來(lái)新的市場(chǎng)契機(jī)。


【關(guān)于我們】

第八屆中國(guó)（上海）國(guó)際鋰電工業(yè)展覽會(huì)
2016.8.23-25 上海新國(guó)際博覽中心

【中國(guó)最大鋰電展】

展覽面積近35000平方米、參展商510多家
參觀團(tuán)100多家、專(zhuān)業(yè)觀眾36000多名