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海南：每輛新能源汽車獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、獎(jiǎng)勵(lì)總量不超過(guò)1.5萬(wàn)輛

海南省工業(yè)和信息化廳 海南省財(cái)政廳 海南省公安廳關(guān)于實(shí)施海南省新能源汽車促消費(fèi)臨時(shí)性政策的通知瓊工信裝科〔2020〕97號(hào)各市縣

動(dòng)力電池“去鈷化”沖擊波初現(xiàn)端倪：“寒銳鈷業(yè)們”苦等鈷價(jià)回歸正常

過(guò)去數(shù)年，鈷價(jià)的變動(dòng)令寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)等鈷業(yè)企業(yè)的業(yè)績(jī)大幅波動(dòng)。在2019年業(yè)績(jī)大幅下滑后，隨著鈷價(jià)的回升兩家公司交出了較

歐盟免征新能源汽車增值稅提振消費(fèi) 刺激力度超機(jī)構(gòu)預(yù)期

據(jù)彭博社最新消息，歐盟委員會(huì)將推出綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃，其中新能源汽車將是其中重要組成部分。具體措施如下，歐盟將針對(duì)零排放車

國(guó)內(nèi)外不同地區(qū)通信基站 鋰電池建設(shè)市場(chǎng)有何特點(diǎn)？

電網(wǎng)側(cè)項(xiàng)目的大規(guī)模投運(yùn)和5G基站的發(fā)展給鋰電池成本的持續(xù)下降帶來(lái)了行業(yè)的變局和機(jī)遇，通信儲(chǔ)能市場(chǎng)被鋰電池生產(chǎn)商看作是當(dāng)前最

新能源汽車：未來(lái)“雙積分”政策應(yīng)“嚴(yán)上加嚴(yán)”

根據(jù)目前的積分狀況及新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)，雙積分政策的作用效果并不明顯。因此，2024-2030年的雙積分政策需進(jìn)一步調(diào)整，建議提

2020全國(guó)兩會(huì)|連線全國(guó)人大代表王麒：充電樁布局應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃和管理

隨著新基建的春風(fēng)吹遍中華大地，我國(guó)新能源汽車的充電樁行業(yè)也正在迎來(lái)新一輪發(fā)展熱潮。新基建給國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)帶來(lái)了重大利好，

抽水蓄能加速重啟、全面復(fù)工 國(guó)網(wǎng)新源公司在建項(xiàng)目規(guī)模達(dá)3745萬(wàn)千瓦

抽水蓄能電站具有建設(shè)周期長(zhǎng)、投資規(guī)模大、工程難度高等突出特點(diǎn)，屬于資本密集型的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程投資項(xiàng)目。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和

BNEF：新能源汽車銷量2023年預(yù)計(jì)達(dá)540萬(wàn)輛

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布最新《新能源汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》報(bào)告指出，到2040年，新能源汽車在全球乘用車銷量的占比預(yù)計(jì)達(dá)58

動(dòng)力電池技術(shù)展望

近年來(lái)在中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展期，作為新能源汽車核心部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了屬于自己的高

擬引三峽系、山東國(guó)資入股！特銳德瞄準(zhǔn)新風(fēng)口？

站在新基建風(fēng)口上，中國(guó)創(chuàng)業(yè)板第一股青島特銳德電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱特銳德）再度迎來(lái)新動(dòng)作。5月19日早間，特銳德發(fā)布公

河南南陽(yáng)市建成新能源充電站43座充電樁1015臺(tái) 新能源充電樁建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

5月17日，記者從南陽(yáng)市發(fā)改委了解到，截至4月30日，南陽(yáng)市共建成新能源汽車充電站43座，建成各類充電樁1015臺(tái)（含分散式充電樁12

法國(guó)將出臺(tái)新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼等措施

法國(guó)財(cái)政大臣Bruno Le Maire周一說(shuō)，法國(guó)正在準(zhǔn)備一攬子措施以支持受冠狀病毒危機(jī)困擾的汽車制造商，包括補(bǔ)貼以鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)汽車

美國(guó)有多少“可再生能源+儲(chǔ)能”裝機(jī)

據(jù)美國(guó)能源信息署的數(shù)據(jù)，隨著儲(chǔ)能成本的不斷降低，將可再生能源發(fā)電機(jī)與儲(chǔ)能（特別是電池）配對(duì)安裝越來(lái)越普遍，太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)

民革中央兩會(huì)提案：加快車規(guī)級(jí)芯片研發(fā) 推動(dòng)我國(guó)新能源汽車與儲(chǔ)能發(fā)展

新能源汽車和儲(chǔ)能發(fā)展對(duì)于突破可再生能源發(fā)展的瓶頸至關(guān)重要，是構(gòu)建移動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源安全戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。隨著我國(guó)

促小型電動(dòng)汽車發(fā)展 王鳳英2020兩會(huì)建議

2020年全國(guó)兩會(huì)召開前夕，作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國(guó)人大代表，長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英共提出五項(xiàng)議案建議：《關(guān)于加快實(shí)

魏建軍放出“無(wú)鈷電池”沖擊波

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)再起腥風(fēng)血雨。（來(lái)源：公眾號(hào)建約車評(píng)作者：余建約）繼王傳福推出刀片磷酸鐵鋰電池之后，魏建軍不甘寂寞，正式放出

2020年全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)57億美元

全球第二大市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布COVID-19病毒大流行對(duì)2020-2021年電池儲(chǔ)能市場(chǎng)的影響報(bào)告。報(bào)告中稱，受到CO

一季度銷量超中國(guó) 電動(dòng)車成歐洲車市唯一亮點(diǎn)

近日，美國(guó)EV Sales網(wǎng)站公布了2020年第一季度全球電動(dòng)汽車（乘用車）的最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，全球電動(dòng)車銷量同

青海金屬鋰首次出口國(guó)外 全省鋰資源占全球鋰儲(chǔ)量六成以上

西寧海關(guān)5月13日晚對(duì)外表示，青海省金昆侖鋰業(yè)有限公司生產(chǎn)的一批金屬鋰經(jīng)西寧海關(guān)所屬格爾木海關(guān)檢驗(yàn)合格后，順利出口日本。這

內(nèi)蒙古電力市場(chǎng)完成首次現(xiàn)貨電能量市場(chǎng)與調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)聯(lián)合調(diào)電試運(yùn)行

為充分發(fā)揮電力現(xiàn)貨試點(diǎn)先行優(yōu)勢(shì)，內(nèi)蒙古電力公司編制了《內(nèi)蒙古電力市場(chǎng)調(diào)頻、備用輔助服務(wù)交易實(shí)施細(xì)則》，完成了系統(tǒng)研發(fā)工作

2020年浙江啟動(dòng)20個(gè)大型數(shù)據(jù)中心建設(shè) 推進(jìn)數(shù)字“新基建”

5月14日，在浙江省十三屆人大常委會(huì)第二十一次會(huì)議上，浙江省人民政府副省長(zhǎng)高興夫在作關(guān)于該省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的報(bào)告時(shí)稱，浙

國(guó)網(wǎng)綜能服務(wù)集團(tuán)優(yōu)選首批高校園區(qū)開展能效建設(shè)試點(diǎn)

5月12日，國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司與教育部學(xué)校規(guī)劃建設(shè)發(fā)展中心在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮管理、技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)

寧德時(shí)代關(guān)于行業(yè)熱點(diǎn)話題的七個(gè)“回應(yīng)”

導(dǎo)讀：電池技術(shù)革新分為結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和電化學(xué)體系創(chuàng)新，寧德時(shí)代兩方面都投入了巨大的力量和長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)，技術(shù)儲(chǔ)備在10年左右。2019

5G基站19.8萬(wàn)個(gè) “新基建”時(shí)代中國(guó)5G勢(shì)頭正起

盡管面臨新冠疫情影響，中國(guó)5G發(fā)展勢(shì)頭依舊很猛，在全球表現(xiàn)出色。據(jù)新華社報(bào)道，工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，全國(guó)已建成5

蘇格蘭企業(yè)將使用新型重力系統(tǒng)儲(chǔ)存風(fēng)能和太陽(yáng)能

蘇格蘭初創(chuàng)企業(yè)gravity ricity正計(jì)劃在利斯港(Port of Leith)建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目，儲(chǔ)能來(lái)自可再生能源的剩余電力。一個(gè)250千瓦的并網(wǎng)原

中國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目商業(yè)模式

2020年中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的發(fā)展重心已經(jīng)從電網(wǎng)側(cè)應(yīng)用轉(zhuǎn)向可再生能源并網(wǎng)。受到電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能投資不允許計(jì)入輸配電價(jià)政策的影響，電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)

2020年4月動(dòng)力電池裝車量降幅收窄 磷酸鐵鋰裝車量增多

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示，4月新能源汽車產(chǎn)銷量雖然較3月有所提升，但同比仍持續(xù)下降，分別下降了

儲(chǔ)能需求爆發(fā) 鋰電材料5月排產(chǎn)繼續(xù)增長(zhǎng)

經(jīng)歷過(guò)大起大落后，2季度鋰電材料市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)期，從5月的排產(chǎn)情況來(lái)看，較4月環(huán)比呈現(xiàn)略微增長(zhǎng)的趨勢(shì)，個(gè)別產(chǎn)品行業(yè)龍頭產(chǎn)量仍

國(guó)網(wǎng)天津電力試點(diǎn)電動(dòng)汽車V2G 參與電網(wǎng)實(shí)時(shí)調(diào)控和調(diào)峰輔助服務(wù)

5月12日，新能源車主李先生正在國(guó)家電網(wǎng)生態(tài)城營(yíng)業(yè)廳院內(nèi)將電動(dòng)汽車接入充電樁。與以往不同的是，他并不是在給電動(dòng)汽車充電，而

河北承德市首個(gè)釩儲(chǔ)能示?范項(xiàng)目在河鋼承鋼落地

項(xiàng)目配建5kW/20kWh全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電、釩電池儲(chǔ)能經(jīng)設(shè)備轉(zhuǎn)化為直流和交流電，應(yīng)用于河鋼承鋼釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)避